El gobierno del estado brasileño de Río Grande del Sur ha puesto en marcha planes para mejorar la navegabilidad de la Laguna Merín, con el objetivo de facilitar el transporte de productos agrícolas desde esta región y el noreste de Uruguay hacia el puerto de Río Grande. Actualmente, la laguna no es apta para la navegación de barcos de cabotaje debido a la falta de señalización y a la necesidad de dragar un canal de aproximadamente ocho kilómetros. Estas obras ya están bajo consideración por parte de las autoridades de Río Grande del Sur.
La iniciativa busca establecer una hidrovía que conecte la Laguna Merín con la Laguna de los Patos a través del canal San Gonzalo, permitiendo así el transporte fluvial eficiente de mercancías. Esta conexión facilitaría el acceso a los puertos de Pelotas y Río Grande, optimizando la salida de productos agrícolas y reduciendo costos logísticos.
La Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal) ha identificado una gran potencialidad en este proyecto para captar pasajeros mediante una oferta turística adaptada al mercado brasileño, considerándolo estratégico para la integración regional en el Cono Sur.
Además, se ha planificado la construcción de un puerto en el río Tacuarí, en Cerro Largo, Uruguay, que serviría como punto de partida para las embarcaciones que utilizarán la hidrovía. Este puerto facilitaría la exportación de productos agrícolas y forestales desde el noreste uruguayo, complementando las mejoras en infraestructura fluvial previstas en Brasil.
Estas iniciativas reflejan un esfuerzo conjunto entre Brasil y Uruguay para desarrollar una infraestructura que impulse el comercio y el turismo en la región, promoviendo una mayor integración económica y logística entre ambos países. https://www.facebook.com/share/v/159x7Xd43A/