El proyecto Tren-Tram, impulsado por el consorcio privado Tres Eses (integrado por Saceem, Stadler y Stiler), busca conectar la Ciudad Vieja de Montevideo con El Pinar en Canelones mediante un sistema de tren-tranvía eléctrico de 35 kilómetros. Este recorrido atravesaría las avenidas 18 de Julio, Italia y Giannattasio, con 33 paradas y estaciones multimodales que permitirían la conexión con otros medios de transporte.
Estado actual y plazos
Según Alejandro Ruibal, representante del consorcio, una vez completados los procesos de licitación y contratación, la obra podría estar operativa en un plazo de dos a tres años. Se estima que la construcción comenzaría en 2025, tras la finalización de los estudios de factibilidad y la aprobación de las autoridades competentes.
Inversión y beneficios esperados
La inversión proyectada es de aproximadamente 500 millones de dólares. Se espera que el Tren-Tram transporte entre 80.000 y 100.000 pasajeros diarios, reduciendo los tiempos de viaje hasta en un 40% y contribuyendo a la disminución de emisiones contaminantes al ser un sistema 100% eléctrico.
Desafíos y coordinación institucional
El proyecto requiere la coordinación entre el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) y las intendencias de Montevideo y Canelones. El ministro José Luis Falero ha señalado que la proximidad de las elecciones nacionales ha complicado las negociaciones, y ha instado a las intendencias a definir su postura respecto al proyecto.
Opinión pública
Una encuesta realizada por Equipos Consultores en 2024 indicó que el 82% de los residentes de Montevideo y Ciudad de la Costa apoyan la implementación del Tren-Tram, valorando atributos como la puntualidad, el precio y la rapidez del servicio.