La Unión de Vendedores de Nafta del Uruguay (Unvenu) alertó sobre posibles problemas de abastecimiento de combustibles en todo el país debido a las medidas sindicales anunciadas por la Federación Ancap (Fancap), y exhortó a la población a cargar combustible “cuanto antes” ante la posibilidad de faltantes y una eventual suba de precios a partir del 1° de junio. El sindicato de trabajadores de Ancap realizará un paro de 24 horas desde este viernes a las 14:00 hasta el sábado a la misma hora. Además, desde el próximo mes aplicará un corte general de horas extras y cambios de turno por razones de servicio, situación que ya fue comunicada por Ducsa a los propietarios de estaciones de servicio. El gerente de Unvenu, Federico de Castro, manifestó su “enorme preocupación” por el impacto que las medidas tendrán en la distribución de combustibles. Según indicó, el viernes pasado ya salió muy poco combustible desde las plantas de Ancap y el sábado no hubo despacho, lo que anticipa dificultades aún mayores para los próximos días. “Exhortamos a la población a que cargue combustible cuanto antes, porque no vamos a tener para abastecer a la población en términos normales”, afirmó De Castro en declaraciones a El País. Desde la gremial advierten que el escenario se agrava por la expectativa de un posible aumento de los combustibles desde junio, lo que tradicionalmente genera una mayor demanda en las estaciones de servicio. A esto se suma el incremento del consumo de gasoil en el interior del país debido a la zafra agrícola. De Castro explicó además que las estaciones enfrentan importantes pérdidas económicas cuando no pueden vender combustible, mientras que los consumidores quedan sin la posibilidad de acceder al producto al precio vigente antes de una eventual suba. Por su parte, el presidente de Unvenu, Daniel Sanguinetti, señaló que algunas estaciones ya comenzaron a limitar las ventas para intentar evitar el desabastecimiento total. También sostuvo que, en los últimos aumentos de combustibles, las medidas sindicales de Fancap han coincidido reiteradamente con los días previos a los ajustes de precios. La situación fue planteada ante autoridades de Ancap y del Ministerio de Industria, Energía y Minería (MIEM), aunque desde la gremial aseguran que hasta el momento no se han encontrado soluciones concretas. Según Sanguinetti, desde Ancap sostienen que no pueden intervenir ante las libertades sindicales. En paralelo, la Unión de Trabajadores del Transporte de Combustible (UTTC) también anunció medidas. El gremio informó a las distribuidoras que, ante cualquier paro de Fancap, limitará la cantidad de viajes a dos camiones por chofer y además no realizará cargas los sábados si hubo medidas sindicales durante la semana. Desde Unvenu entienden que la combinación de conflictos sindicales en Ancap y en el transporte de combustibles coloca nuevamente en riesgo el normal abastecimiento en las estaciones de servicio de todo el país.
Exhortan a cargar combustible ante paros de Fancap y posible suba de precios La Unión de Vendedores de Nafta del Uruguay (Unvenu) alertó sobre posibles problemas de abastecimiento de combustibles en todo el país debido a las medidas sindicales anunciadas por la Federación Ancap (Fancap), y exhortó a la población a cargar combustible “cuanto antes” ante la posibilidad de faltantes y una eventual suba de precios a partir del 1° de junio. El sindicato de trabajadores de Ancap realizará un paro de 24 horas desde este viernes a las 14:00 hasta el sábado a la misma hora. Además, desde el próximo mes aplicará un corte general de horas extras y cambios de turno por razones de servicio, situación que ya fue comunicada por Ducsa a los propietarios de estaciones de servicio. El gerente de Unvenu, Federico de Castro, manifestó su “enorme preocupación” por el impacto que las medidas tendrán en la distribución de combustibles. Según indicó, el viernes pasado ya salió muy poco combustible desde las plantas de Ancap y el sábado no hubo despacho, lo que anticipa dificultades aún mayores para los próximos días. “Exhortamos a la población a que cargue combustible cuanto antes, porque no vamos a tener para abastecer a la población en términos normales”, afirmó De Castro en declaraciones a El País. Desde la gremial advierten que el escenario se agrava por la expectativa de un posible aumento de los combustibles desde junio, lo que tradicionalmente genera una mayor demanda en las estaciones de servicio. A esto se suma el incremento del consumo de gasoil en el interior del país debido a la zafra agrícola. De Castro explicó además que las estaciones enfrentan importantes pérdidas económicas cuando no pueden vender combustible, mientras que los consumidores quedan sin la posibilidad de acceder al producto al precio vigente antes de una eventual suba. Por su parte, el presidente de Unvenu, Daniel Sanguinetti, señaló que algunas estaciones ya comenzaron a limitar las ventas para intentar evitar el desabastecimiento total. También sostuvo que, en los últimos aumentos de combustibles, las medidas sindicales de Fancap han coincidido reiteradamente con los días previos a los ajustes de precios. La situación fue planteada ante autoridades de Ancap y del Ministerio de Industria, Energía y Minería (MIEM), aunque desde la gremial aseguran que hasta el momento no se han encontrado soluciones concretas. Según Sanguinetti, desde Ancap sostienen que no pueden intervenir ante las libertades sindicales. En paralelo, la Unión de Trabajadores del Transporte de Combustible (UTTC) también anunció medidas. El gremio informó a las distribuidoras que, ante cualquier paro de Fancap, limitará la cantidad de viajes a dos camiones por chofer y además no realizará cargas los sábados si hubo medidas sindicales durante la semana. Desde Unvenu entienden que la combinación de conflictos sindicales en Ancap y en el transporte de combustibles coloca nuevamente en riesgo el normal abastecimiento en las estaciones de servicio de todo el país.
