Brasil asumió el compromiso de construir un puente sobre el río Yaguarón, que demandará una inversión del orden de los 20 millones de dólares. Para ello, se tomará como antecedente un proyecto ejecutivo que data del año 2015. Para el nuevo trazado, el vecino país realizará la licitación de la obra en 60 días, prorrogable por 30 días adicionales. Uruguay, por su parte, se hará cargo de cubrir los costos de los accesos de la margen occidental, que se estima requerirán un aporte aproximado a los 8 millones de dólares.
Brasil hará lo propio con los accesos sobre la margen oriental del río. Una vez finalizado el nuevo puente, Uruguay se ocupará de la reparación del existente, Barón de Mauá, lo que demandará también unos 8 millones de dólares.
En cuanto a la hidrovía laguna Merín-De los Patos, el titular de Transporte y Obras Públicas valoró la decisión del Gobierno del vecino país de iniciar en 2023 un estudio de viabilidad, propuesta y pliego licitatorio.