Uruguay registró en 2025 un intenso movimiento comercial en sus pasos de frontera con Argentina y Brasil, superando los US$ 10.000 millones en circulación de mercaderías y consolidando a estos puntos como ejes clave para el comercio regional.
De acuerdo al informe elaborado por Uruguay XXI y el Instituto Nacional de Logística, un total de 315.160 camiones cruzaron las fronteras del país durante el último año. De ese total, el 56% lo hizo por Argentina y el 44% por Brasil.
El flujo comercial alcanzó los US$ 10.079 millones, lo que representó un incremento del 4% en comparación con 2024. Este volumen estuvo compuesto por un 30% de importaciones, un 16% de exportaciones y un 32% de tránsitos, evidenciando el rol logístico de Uruguay como plataforma regional.
Predominio del comercio con Argentina
Uruguay cuenta con nueve pasos de frontera: tres con Argentina y seis con Brasil. Sin embargo, el intercambio medido en valor económico es mayor con el país vecino del oeste.
En 2025, los pasos con Argentina concentraron US$ 6.026 millones del total comercial, frente a los US$ 4.053 millones registrados en la frontera con Brasil.
Entre los principales puntos se destacaron:
Fray Bentos (60%)
Salto (35%)
Paysandú (5%)
En estos pasos, el 54% del movimiento correspondió a tránsitos de salida, el 27% a importaciones, el 11% a exportaciones y el 8% a tránsitos de entrada. En términos generales, el 65% de la mercadería egresó del país y el 35% ingresó.
Dinámica inversa con Brasil
En contraste, el flujo comercial con Brasil mostró un predominio de ingreso de mercaderías: el 62% entra al país y el 38% sale.
Los pasos más relevantes fueron:
Chuy (49%)
Río Branco (32%)
Rivera (17%)
Aceguá
En esta frontera, el 56% del flujo correspondió a importaciones, el 29% a exportaciones y el resto a operaciones de tránsito.
Ranking por valor comercial
Considerando el valor total del flujo comercial, los principales pasos de frontera en 2025 fueron:
Fray Bentos (36%)
Salto (21%)
Chuy (20%)
Río Branco (13%)
Rivera (7%)
Estos porcentajes se han mantenido estables desde 2023, según el informe.
Aumento del tránsito de camiones
El movimiento de transporte de carga también mostró un crecimiento. En 2025 circularon 315.160 camiones, un 6% más que en 2024 y un 3% más que en 2023.
Los pasos con mayor volumen de vehículos fueron:
Fray Bentos (37%)
Río Branco (17%)
Chuy (15%)
Salto (14%)
En términos operativos, Fray Bentos registró el ingreso de unos 59.000 camiones y la salida de 58.000. Por el Chuy ingresaron 30.000 unidades y salieron 17.000, mientras que en Salto se contabilizaron 23.000 ingresos y 22.000 egresos. En tanto, por Río Branco entraron 26.000 camiones y salieron 28.000.
El informe también destaca la importancia del tránsito internacional, ya que gran parte de la mercadería que circula por estos pasos no tiene como destino final ni Uruguay ni los países limítrofes, reforzando el papel del país como corredor logístico en la región.