El director de Tránsito de Cerro Largo, Washington Barreto, cuestionó la falta de una regulación clara para el uso de monopatines eléctricos en la vía pública y se refirió a la reciente resolución adoptada por el Congreso de Intendentes.
Barreto sostuvo que el organismo reconoció la existencia de una problemática que aún requiere definiciones y señaló que ahora cada departamento deberá avanzar en la aplicación de medidas y controles.
El jerarca expresó especialmente su preocupación por el uso de estos vehículos por parte de menores de edad. Indicó que se establece una edad mínima de 14 años y una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora, pero afirmó que en la práctica observa a niños menores circulando en monopatines y situaciones en las que se superan esos límites.
También planteó dificultades para fiscalizar el cumplimiento de las eventuales normas. Entre otros aspectos, mencionó el control de la edad, la velocidad y el uso de elementos de seguridad como casco y chaleco.
Barreto señaló además que actualmente la Dirección de Tránsito no dispone de radares específicos para controlar la velocidad de los monopatines, por lo que cuestionó cómo se podrá garantizar el cumplimiento de las disposiciones que se adopten.
Como alternativa, reiteró su planteo de que estos vehículos sean utilizados principalmente en espacios públicos y parques, mencionando como ejemplos el Parque Rivera y el Parque Zorrilla, en lugar de incorporarlos al tránsito vehicular sin contar con una regulación y mecanismos de fiscalización adecuados.
Por otra parte, el director de Tránsito volvió a advertir sobre los riesgos que se generan en las zonas donde se desarrollan obras viales. Señaló que vehículos y, especialmente, motocicletas continúan ingresando a sectores delimitados para los trabajos.
Según Barreto, estas situaciones representan un riesgo tanto para quienes circulan como para los trabajadores que se encuentran desarrollando las tareas, por lo que insistió en la necesidad de respetar las zonas de exclusión y las señalizaciones dispuestas.